2024년 동계 항공편 운항 확정! 국제선 증편과 지방공항 노선 강화!

2024년 동계 항공편 운항 확정! 국제선 증편과 지방공항 노선 강화!

2024년 동계 항공편 운항 확정! 국제선 증편과 지방공항 노선 강화!

2024년 10월 27일부터 최대 45개국 236개 노선을 주 4,897회 운항하며, 국내선은 김해, 무안 등 지방공항발 제주 노선 증편 및 신설을 통해 편의성을 높입니다.

국토교통부는 국내외 항공사들의 신청을 받아 2024년 동계 기간(10. 27.~’25.3.29) 국제선 및 국내선 정기편 항공 운항 일정을 확정했습니다.

국제선

국제선

• 운항 규모: 최대 45개국 236개 노선, 주 4,897회 운항 (지난 하계 대비 +8%, 지난 동계 대비 +14%)
• 주요 증편 노선:
  • 일본: 인천-삿포로(주 14회 증편), 인천-오사카(주 10회 증편), 인천-나고야(주 7회 증편), 인천-후쿠오카(주 5회 증편) 등 주 143회 증편
  • 동남아: 인천-푸꾸옥(주 24회 증편), 인천-나트랑(주 14회 증편), 김해-홍콩(주 14회 증편), 대구-나트랑(주 14회 증편) 등 주 166회 증편
• 신규 취항 노선:
  • 인천-카이로(이집트), 인천-바탐(인도네시아), 김해-발리(인도네시아), 청주-삿포로(일본), 무안-나가사키(일본) 등
• 공항별 증편:
  • 인천공항: 주 260회(+7%) 증편
  • 지방공항: 주 109회(+10%) 증편

국내선

국내선

• 운항 규모: 9개 항공사, 제주 노선 12개, 내륙 노선 8개 포함 총 20개 노선, 주 1,748회 운항
• 제주 노선: 주 1,445회 운항
• 주요 증편 및 신설 노선:
  • 제주 노선: 김해-제주(+주 12회), 대구-제주(+주 10회), 울산-제주(+주 7회), 무안-제주(주 11회, 신설)
• 지방공항 노선 강화: 김해, 무안 등 지방공항발 제주 노선 증편 및 신설

2024년 동계 국제선 세부 노선 (공항별)

2024년 동계 국제선 세부 노선 (공항별)

인천 (144개 노선)

• 동북아: 가고시마, 고마쓰, 구마모토, 기타큐슈, 나가사키, 나고야, 니가타, 다카마쓰, 도쿄나리타, 도쿄하네다, 마쓰야마, 미야자키, 사가, 삿포로, 센다이, 시모지, 시즈오카, 아오모리, 오사카, 오이타, 오카야마, 오키나와, 요나고, 후쿠오카, 히로시마(이상 일본), 광저우, 난징, 다롄, 무단장, 베이징다싱, 베이징서우두, 상하이푸동, 샤먼, 선양, 선전, 스자좡, 시안, 싼야, 옌지, 옌청, 옌타이, 우시, 우한, 원저우, 웨이하이, 자무쓰, 장자제, 정저우, 지난, 창사, 창춘, 청두, 충칭, 칭다오, 쿤밍, 톈진, 하얼빈, 하이커우, 항저우, 허페이, 홍콩, 마카오(이상 중국), 타이베이, 가오슝, 타이중(이상 대만), 울란바토르(몽골)
• 동남아: 방콕수완나폼, 방콕돈무앙, 푸켓, 치앙마이(이상 태국), 자카르타, 발리, 바탐(이상 인니), 싱가포르(싱가포르), 마닐라, 세부, 클라크, 칼리보, 보홀(이상 필리핀), 하노이, 호찌민, 나트랑, 다낭, 푸꾸옥, 하이퐁, 달랏(이상 베트남), 양곤(미얀마), 프놈펜(캄보디아), 비엔티안(라오스), 쿠알라룸푸르, 코타키나발루(이상 말레이시아), 반다르스리브가완(브루나이)
• 서남아·CIS: 알마티, 아스타나(카자흐스탄), 타슈켄트(우즈베키스탄), 델리(인도), 콜롬보(스리랑카), 카트만두(네팔), 비슈케크(키르기스스탄)
• 미주: LA, 애틀란타, 시애틀, 댈러스, 샌프란시스코, 뉴욕JFK, 뉴욕뉴왁, 디트로이트, 시카고, 보스턴, 워싱턴, 라스베이거스, 미니애폴리스, 호놀룰루, 괌, 사이판(이상 미국), 밴쿠버, 토론토(이상 캐나다), 멕시코시티(멕시코)
• 유럽: 파리(프랑스), 암스테르담(네덜란드), 런던(영국), 프랑크푸르트, 뮌헨(이상 독일), 로마, 밀라노(이탈리아), 바르샤바, 브로츠와프(이상 폴란드), 헬싱키(핀란드), 부다페스트(헝가리), 마드리드, 바르셀로나(스페인), 비엔나(오스트리아), 프라하(체코), 취리히(스위스), 리스본(포르투갈)
• 중동·아프리카: 두바이, 아부다비(이상 UAE), 도하(카타르), 이스탄불(튀르키예), 카이로(이집트), 아디스아바바(에티오피아)
• 대양주: 시드니, 브리즈번(이상 호주), 오클랜드(뉴질랜드)

김해 (37개 노선)

• 동북아: 도쿄나리타, 오사카, 후쿠오카, 삿포로, 나고야, 마쓰야마, 오키나와(이상 일본), 베이징서우두, 상하이푸동, 선양, 싼야, 옌지, 장자제, 칭다오, 시안, 홍콩, 마카오(이상 중국), 타이베이, 가오슝(이상 대만), 울란바토르(몽골)
• 동남아: 방콕수완나폼, 치앙마이(태국), 싱가포르(싱가포르), 마닐라, 세부, 클라크, 보홀(이상 필리핀), 하노이, 호찌민, 나트랑, 다낭, 푸꾸옥(이상 베트남), 코타키나발루(말레이시아), 비엔티안(라오스), 발리(인니)
• 미주: 괌, 사이판(미국)

청주 (10개 노선)

• 동북아: 도쿄나리타, 오사카, 후쿠오카, 삿포로(이상 일본), 옌지, 장자제(이상 중국), 타이베이(대만)
• 동남아: 다낭, 나트랑(이상 베트남), 클라크(필리핀)

대구 (11개 노선)

• 동북아: 도쿄나리타, 오사카, 후쿠오카(이상 일본), 상하이푸동, 장자제(이상 중국), 타이베이(대만), 울란바토르(몽골)
• 동남아: 방콕수완나폼(태국), 다낭, 나트랑(베트남), 세부(필리핀)

무안 (7개 노선)

• 동북아: 도쿄나리타, 오사카, 나가사키(이상 일본), 장자제(중국), 타이베이(대만)
• 동남아: 방콕수완나폼(태국), 코타키나발루(말레이시아)

제주 (20개 노선)

• 동북아: 도쿄나리타, 오사카(일본), 광저우, 난징, 난퉁, 닝보, 다롄, 베이징다싱, 베이징서우두, 상하이푸동, 선양, 선전, 창사, 칭다오, 톈진, 항저우, 푸저우, 홍콩(이상 중국), 타이베이(대만)
• 동남아: 싱가포르(싱가포르)

김포 (7개 노선)

• 동북아: 도쿄하네다, 오사카(이상 일본), 베이징다싱, 베이징서우두, 상하이홍차오(이상 중국), 타이베이, 가오슝(이상 대만)

2024년 동계 국내선 세부 노선

2024년 동계 국내선 세부 노선

제주 노선 (12개)

• 김포, 김해, 대구, 광주, 청주, 군산, 여수, 사천, 울산, 원주, 무안, 포항

내륙 노선 (8개)

• 김포-김해, 김포-울산, 김포-광주, 김포-사천, 김포-포항, 김포-여수, 인천-김해, 인천-대구

요약

항공편 종류	운항 규모	주요 특징
국제선	최대 45개국 236개 노선, 주 4,897회 운항	일본, 동남아 노선 대폭 증편, 신규 취항 노선 다변화
국내선	9개 항공사, 20개 노선, 주 1,748회 운항	제주 노선 주 1,445회 운항, 지방공항발 제주 노선 강화

국토교통부는 앞으로도 지속적인 노선 다변화를 통해 국제선 네트워크 확대를 위해 노력할 계획이며, 국내선의 경우 여수, 사천 등 지방공항 노선을 지속적으로 유지하며
국내선 승객 편의를 높여 나갈 계획입니다.

참고

• 2024년 동계 국제·국내선 세부 노선 정보는 다음에서 확인할 수 있습니다.

 

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